Автобус, жаттықтырушы, мектеп автобусы және буын автобусына арналған кондиционер

Air Conditioner for Bus, Coach, school Bus and Articulated Bus Featured Image

Қысқаша сипаттамасы:

SZR сериясы - кондиционердің ортаңғыдан жоғары деңгейге дейінгі қарапайым автобус, жаттықтырушы, мектеп автобусы немесе буын автобусынан 8,5 м-ден 12,9 м-ге дейінгі бөлуге арналған кондиционердің жоғарғы бөлігінің бір түрі. Автобус сериялы салқындатқыштың салқындату қабілеті 20 кВт-тан 40 кВт-қа дейін, (62840 - 136480 Бту / сағ немесе 17200 - 34400 Ккал / сағ). Шағын автобустарға немесе 8,5 м-ден аз автобусқа арналған кондиционер туралы SZG сериясына жүгініңіз.

сұрау

Өнім туралы мәліметтер

Өнім белгілері

Автобус, вагон, мектеп автобусы және буын автобусына арналған кондиционер

SZR сериясы, орта деңгейден жоғары автобус, 8,5-12,9 м автобусқа, мыс түтік алюминий финн конденсаторына арналған.

SZR-IIIF-D және SZR-III-D

SZR-VF-D

SZR-VI-D және SZR-VIF-D

SZR-IV & SZR-IVF-D & SZR-VD

Автобус A / C SZR сериясының техникалық сипаттамасы:

Үлгі:		SZR-II / FD	SZR-Ⅲ-D	SZR-Ⅳ-D	SZR-Ⅳ/ FD
Салқындату мүмкіндігі	Стандартты	22 кВт немесе 75064 Btu / сағ	24 кВт немесе 81888 Btu / сағ	28 кВт немесе 95536 Btu / сағ	30 кВт немесе 102360 Btu / сағ
(Буландырғыш бөлмесі 40 ° C / 45% RH / конденсатор бөлмесі 30 ° C)	Максимум	24 кВт немесе 81888 Btu / сағ	26 кВт немесе 88712 Btu / сағ	30 кВт немесе 102360 Btu / сағ	33 кВт немесе 112596 Btu / сағ
Ұсынылатын автобустың ұзындығы China's Қытайдың климатына сәйкес келеді		8.0 ~ 8.4 м	8,5 ~ 8,9 м	9,5 ~ 9,9 м	10,0 ~ 10,4 м
Компрессор	Үлгі	4TFCY	4TFCY	4PFCY	4NFCY
	Ауыстыру	475 cc / r	475 cc / r	558 cc / r	650 cc / r
	Салмақ (ілініспен)	33,7 кг	33,7 кг	33 кг	32 кг
	Майлау түрі	BSE55	BSE55	BSE55	BSE55
Кеңейту клапаны		Данфосс	Данфосс	Данфосс	Данфосс
Ауа ағынының көлемі (Нөлдік қысым)	Конденсатор (Жанкүйерлер саны)	6000 м3 / сағ (3)	6000 м3 / сағ (3)	8400 м3 / сағ (4)	8400 м3 / сағ (4)
Ауа ағынының көлемі (Нөлдік қысым)	Буландырғыш (Үрлеу саны)	3600 м3 / сағ (4)	3600 м3 / сағ (4)	5400 м3 / сағ (6)	5400 м3 / сағ (6)
Шатыр қондырғысы	Өлшем	3430x1860x188 (мм)	3430x1860x188 (мм)	3880x1860x188 (мм)	3880x1860x188 (мм)
Шатыр қондырғысы	Салмақ	169 кг	169 кг	195 кг	200 кг
Қуатты тұтыну		56 A (24V)	56 A (24V)	76A (24V)	76A (24V)
Салқындатқыш	Түрі	R134a	R134a	R134a	R134a
Салқындатқыш	Таразы	6,5 кг	6,5 кг	8 кг	8,5 кг

Үлгі:		SZR-Ⅴ-D	SZR-Ⅴ/ FD	SZR-Ⅵ/ FD
Салқындату мүмкіндігі	Стандартты	31 кВт немесе 105772 Btu / сағ	33 кВт немесе 112596 Btu / сағ	37 кВт немесе 126244 Btu / сағ
(Буландырғыш бөлмесі 40 ° C / 45% RH / конденсатор бөлмесі 30 ° C)	Максимум	34 кВт немесе 116008 Btu / сағ	36 кВт немесе 122832 Btu / сағ	40 кВт немесе 136480 Btu / сағ
Ұсынылатын автобустың ұзындығы China's Қытайдың климатына сәйкес келеді		10,5 ~ 10,9 м	11.0 ~ 11.4 м	12,0 ~ 12,9 м
Компрессор	Үлгі	4NFCY	4NFCY	4GFCY
	Ауыстыру	650 cc / r	650 cc / r	750 cc / r
	Салмақ (ілініспен)	32 кг	32 кг	34 кг
	Майлау түрі	BSE55	BSE55	BSE55
Кеңейту клапаны		Данфосс	Данфосс	Данфосс
Ауа ағынының көлемі (нөлдік қысым)	Конденсатор (Жанкүйерлер саны)	8400 м3 / сағ (4)	8400 м3 / сағ (4)	10500 м3 / сағ (5)
Ауа ағынының көлемі (нөлдік қысым)	Буландырғыш (Үрлеу саны)	5400 м3 / сағ (6)	7200 м3 / сағ (8)	7200 м3 / сағ (8)
Шатыр қондырғысы	Өлшем	4080x1860x188 (мм)	4280x1860x188 (мм)	4480x1860x188 (мм)

PDF жүктеу

SZR-IIF-D техникалық ақпараты	SZR-III-D техникалық ақпарат	SZR-IV-D техникалық ақпарат
SZR-IVF-D техникалық ақпараты	SZR-VD техникалық ақпараты	SZR-VF-D техникалық ақпараты
SZR-VI-D техникалық ақпарат	SZR-VIF-D техникалық ақпараты

Техникалық ескерту:

1. Бүкіл жүйеге шатыр блогы, ауа қайтаратын тор, компрессор және қондырғы керек-жарақтары кіреді, компрессор кронштейні, белдіктер, хладагент кірмейді.

2. Салқындатқыш - R134a.

3. Жылыту функциясы және генератор міндетті емес.

4. BOCK, VALEO немесе AOKE компрессоры міндетті емес.

5. Желдеткіш пен желдеткіш опция ретінде щетка немесе щеткасыз.

6. Қосымша опциялар мен мәліметтерді алу үшін sales@shsongz.cn мекен-жайы бойынша бізге хабарласыңыз.

SZR сериялары ҒЗТКЖ:

SZR сериялы кондиционерлер автобус индустриясында автобус кондиционерлерінің сыртқы түріне деген қажеттіліктерді қанағаттандыру үшін шығарылады. Сыртқы көріністің тамаша сапасына қол жеткізу үшін SZR сериялы кондиционерлерде SMC қақпағы мен алюминий қорытпасының қоспасы қолданылады.

Бұл дәстүрлі қолмен боялған талшықты шыныдан жасалған, автобус кондиционерлеу жүйесінің пластикалық төбесінің нашар көрінісі мәселесін тиімді шешеді. Сонымен бірге, ол жоғары тиімділік пен жеңіл салмақтың даму тенденциясын ескере отырып, жүйені және құрылымды терең оңтайландырды.

SZR сериялы автобус кондиционерінің техникалық сипаттамасы

1. Айнымалы ток қақпағы: тол SMC және алюминий қорытпасының әдісін қолданады.

Дәстүрлі түрде өз қолымен жасалған FRP үстіңгі қақпағымен салыстырғанда сыртқы түрі айтарлықтай жақсарды, орташа тәуліктік өнім айтарлықтай жақсарады. Бұл орта және жоғары деңгейлі қоғамдық көліктер мен туристік автобустарға қатысты.

SMC мен талшықты шыны қақпақ арасындағы айырмашылық туралы көбірек білу үшін SUPPRT-FAQ-қа жүгініңіз.

2. Айнымалы токтың көрінісі: Жіңішке және пішінді оңтайландыру

SZR сериялы автобус айнымалы көрінісі ықшамдалған, әдемі көрінісі және жұқа дизайны бар. Кондиционердің қалыңдығы 188 мм құрайды, бұл қазіргі кондиционерлердің қалыңдығынан төмен.

Минималды қалыңдығы 188 мм

3. Айнымалы ток құрылымы: Жеңіл құрылым

Конденсатор негізі төменгі қабық құрылымы жоқ, V-тәрізді төңкерілген жақтауды қабылдайды, бүйір сәулесі жеңіл және оңтайландырылған, ал буландырғыш құрастыру ауа арнасы астыңғы қабықшаға интеграцияланған иілу құрылымын қабылдайды. Жоғарыда аталған әдістер арқылы кондиционердің салмағы айтарлықтай азаяды.

Төңкерілген V-тәрізді жақтау

Біріктірілген иілу ауа құбыры

Жеңіл бүйірлік сәуленің құрылымы

4. Айнымалы ток құрылымы: қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету

SZR сериялы кондиционердің үстіңгі қақпағы топсаның қосылыс құрылымын қабылдайды, ал көлік құралын жүктеу кезінде қақпақты алу қажет емес, бұл орнату уақытын айтарлықтай үнемдейді. Конденсатты желдеткіш жоғарыдан орнатылған, ал конденсатты желдеткішті ауыстырған кезде қақпақты ашудың қажеті жоқ, ал буландыру желдеткіші техникалық қызмет көрсету кезінде сақталады. Сонымен қатар, сатылымнан кейін жөндеуге болатын бүйірлік қақпақтың бір бөлігін ашу қажет.

Буландырғыш топсаның құрылымы

Конденсатордың желдеткіші және топсаның құрылымы

5. Айнымалы ток өнімділігі: Жоғары тиімді конденсатор

SZR сериялы автобус кондиционерлері кондиционердің конденсаторларының құрылымына сәйкес құрастырылған, CFD имитациясымен біріктірілген және нақты талдау нәтижелері негізінде конденсатордың ағынының орналасуын оңтайландыру және жоғары деңгейге жету үшін тең емес ағынның оңтайландырылған дизайнын қабылдау жылуалмастырғыштың жылу алмасу тиімділігі.

Жылуалмастырғыштың жел жылдамдығын CFD талдау

6. Айнымалы ток өнімділігі: Бірегей жел бағыттаушысының дизайны

SZR сериялы автобустың салқындатқыш конденсаторы конденсатор желдеткіштің ауа бағыттаушы қақпағымен жасалған. Ауа бағыттағыш сорғыш ауа ағынының ұйымдастырылуын оңтайландыру және ауа бағыттаушысыз кәдімгі жылуды жою үшін Архимедтің спираль принципін және дөңгелек конустық дизайнын қолданады. Ауаны қайтару мәселесі кондиционердің жылу алмасу әсерін едәуір жақсартады.

Бірегей конденсатты сорғыш

Имитациялық талдау және эксперименттік тестілеу арқылы ауа ағыны жел дефлекторы орнатылған кезде неғұрлым орынды болады. Кеппенсіз Шығатын ауа ағыны дисперсті, ал кері ағын құбылысы айқынырақ.

Жел сорғышсыз ауа ағынына және ауа сорғышпен ауа ағынына талдау жасау

7. Айнымалы токтың өнімділігі: салқындатқыштың зарядтау көлемі аз

Дәстүрлі автобус кондиционерімен салыстырғанда, SZR сериясы жылуалмастырғыштың оңтайландырылған дизайнын және ішкі құбыр аксессуарларының оңтайландырылған дизайнын қабылдайды. Салқындатқыштың зарядын 30% төмендетіңіз. Осылайша, салқындатқыштың ағып кетуінің қоршаған ортаға әсерін азайтады.

SZQ сериялы автобустың айнымалы ток функцияларын жаңарту （Қосымша）

1. Драйвер салонындағы мұздатқыш және салқындатқыш

Драйвер салонындағы еріткішті және айнымалы токты жүргізушіге қолайлы жағдай жасау үшін тапсырыс берушінің талабы бойынша орнатуға болады.

2018-04-21 Аттестатта сөйлеу керек Орталықтандырылған басқару технологиясы

Басқару панелі мен көлік құралының интеграциясы көлікті басқарудың орталықтандырылған орналасуына ыңғайлы. Тұтынушылардың жұмысын басқаруды жеңілдету үшін өнімді басқарудың қашықтан басқару функциясы қосылады.

3. Сантехника және жылыту технологиясы

Су жылыту құбырын буландырғыштың өзегінен шығарып, кондиционердің қыздыру функциясын жүзеге асыруға және суық аймақтағы автобустағы қоршаған ортаның температурасына сәйкес келеді.

4. Ауаны тазарту технологиясы

Ол негізінен төрт функцияны қамтиды: электростатикалық шаңды жинау, ультрафиолет сәулесі, күшті ион генераторы және фотокатализаторды сүзу, бұл толық уақытты, үзіліссіз антивирустық және зарарсыздандыруға, иісті кетіруге және шаңды тиімді кетіруге, вирустың таралу жолын тиімді түрде жабуға мүмкіндік береді.

5. Қашықтан басқарудың диагностикасы технологиясы

«Бұлтты басқару» функциясы, қашықтан басқару және диагностиканы жүзеге асырады, сонымен қатар үлкен деректерді қолдану арқылы өнімге қызмет көрсету мен бақылау мүмкіндіктерін жақсартады.

6. Энергияны реттеу технологиясы

Автобустағы және қоршаған ортадағы температураға сәйкес желдеткіш пен компрессордың ағымы компрессордың жиі басталуы мен тоқтауын азайту, жолаушылардың жалпы жайлылығын жақсарту және жүйенің тиімді жұмыс жасауын қамтамасыз ету үшін бірнеше сатыда реттеледі. .

SZR сериялы автобус AC қолдану:

Нарық дамып, өмір сүру деңгейі жақсарған сайын автобус дәстүрлі қарапайым көлік құралдарынан жайлылық пен тасымалдау ортасын жақсартуға көп көңіл бөле бастады. Сондықтан соңғы жылдары жоғары деңгейлі жолаушылар жылдан жылға көбейіп келеді. SZR сыртқы келбетке назар аударады және жоғары және орта деңгейлі автобустарға жарамды. Нарықтың келешегі жақсы.

1. Қолданудың кең ауқымы

SZR сериясының төменгі доғасы радиусы 6 ~ 72 метрлік шатыр доғаларына жарайды, қондырғының ені 1860мм, ал ауа шығысы автобустың екі жағындағы ауа өткізгіштерге тікелей беріледі, оны орнату оңай. . Өнім сериясында кішкентайдан үлкенге дейін 8 модель бар, ал салқындату қуаты 20 ~ 40 кВт, 8 ~ 13 метрлік автобустарға жарамды.

5. Энергияны реттеу технологиясы

Шатырдың қисаюының кең ауқымына бейімделіңіз

2. Конфигурацияның бай параметрлері

SZR сериясы әртүрлі пайдаланушылар топтарының конфигурацияларына бай және қолданушылар таңдауы үшін бірнеше конфигурациялар бар.

Жоғары деңгейлі конфигурация: негізінен қоғамдық көліктер мен жоғары деңгейлі туристік автобустарды, желдеткіштерді және басқа керек-жарақтарды импорттау үшін

Экономикалық конфигурация: Ол негізінен экономикалық автобустарды, туристік автобустарды, желдеткіштерді және басқа керек-жарақтарды конфигурациялауға бағытталған.

3. SZR сериялы автобус кондиционерін қолдану жағдайлары: